مبدأ العمل
يتم تبخير غاز البترول المسال في الأسطوانات / الخزانات بواسطة منظم ضغط، ثم يُخلط مع الهواء بنسبة دقيقة.
يدخل الخليط إلى أسطوانة المحرك، ويتم ضغطه، ثم يشتعل بواسطة شمعة الإشعال.
تنتج عملية الاحتراق غازًا ذا حرارة وضغط عالي يدفع المكبس، مما يُدير عمود المرفق (تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية).
يدور عمود المرفق روتور المولد لتوليد الكهرباء (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية)؛ وحدة التحكم تنظم السرعة والجهد والسلامة.