مبدأ العمل
يتم توصيل الميثانول بدقة بواسطة نظام التغذية (مرشح، محقن) ويتم مزجه مع الهواء بنسبة معينة.
يدخل الخليط إلى أسطوانة المحرك للاحتراق، ويتم إشعاله بواسطة شمعة الإشعال (تعديل محرك البنزين) أو الاشتعال بالضغط (تعديل محرك الديزل).
يدفع غاز الاحتراق عالي الحرارة/الضغط المكبس لتشغيل عمود المرفق (تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية).
يدور عمود المرفق روتور المولد لتوليد الكهرباء (تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية)؛ ويقوم نظام التحكم بضبط السرعة والجهد وكمية الوقود في الوقت الفعلي.