Chaque générateur fonctionnant au gaz de décharge utilise du gaz provenant de sites d'enfouissement plutôt que du gaz naturel. Cela signifie que l'entretien du générateur ne sera pas identique à celui des générateurs standards. Étant donné que le gaz de décharge contient des impuretés, telles que de l'humidité, du sulfure d'hydrogène et des siloxanes, ces impuretés peuvent provoquer des problèmes internes et entraîner une usure rapide ou la panne de composants du générateur. Par conséquent, l'entretien des générateurs devra d'abord cibler ces impuretés afin que le système continue de fonctionner correctement.
Pour éviter toute surprise, il est préférable de procéder à une vérification complète avant de démarrer un générateur de gaz d'enfouissement. Commencez par le système d'alimentation en gaz. Vérifiez si les filtres à gaz sont obstrués par des impuretés. Les filtres obstrués ralentiront le débit de gaz et l'efficacité du générateur sera affectée. Après ça, vérifiez les conduites de carburant pour les fuites. Même de petites fuites de gaz sont coûteuses et dangereuses. Ensuite, vérifiez le niveau d'huile et la qualité de l'huile. Une bonne huile empêche les pièces mobiles du moteur de se bloquer. Une huile faible ou sale provoquera une surchauffe du moteur et une détérioration. Enfin, vérifiez le système d'allumage. Des systèmes d'allumage défectueux ou faibles causeront des problèmes de démarrage ou un générateur en mauvais état.

Pour garantir le fonctionnement efficace de vos groupes électrogènes au gaz de décharge sur une longue durée, des opérations de maintenance régulières doivent être effectuées. L'une des tâches les plus fondamentales consiste à remplacer régulièrement les filtres à gaz, à huile et à air. La fréquence de maintenance dépend de l'utilisation du groupe électrogène et de la qualité du gaz provenant de la décharge. Si le gaz contient de nombreuses impuretés, les filtres devront être changés toutes les quelques semaines. Le nettoyage des composants du moteur est une autre tâche importante. Les impuretés présentes dans le gaz peuvent salir le carburateur et les bougies d'allumage. Le nettoyage de ces pièces permettra au moteur de brûler le carburant de manière plus efficace. L'efficacité énergétique est essentielle, mais il ne faut pas négliger le système de refroidissement. Vérifiez toujours que le niveau de liquide de refroidissement est correct et qu'il n'y a pas de fuites. Le système de refroidissement du moteur évite la surchauffe, ce qui est crucial pour un fonctionnement efficace du moteur et pour prolonger sa durée de vie.
Le gaz utilisé dans les groupes électrogènes de décharge peut poser certains problèmes aux générateurs. L'un de ces problèmes est la corrosion. Le sulfure d'hydrogène présent dans le gaz réagit avec les composants métalliques du générateur et provoque la rouille du métal. L'utilisation de composants en contact avec le gaz résistants à la corrosion permettra d'atténuer ce problème. L'ajout de produits chimiques au gaz afin de réduire la concentration en sulfure d'hydrogène aidera également. Le moteur peut également être affecté par des impuretés provenant du gaz de décharge. Ces impuretés provoquent l'encrassement en carbone des soupapes et des pistons internes du moteur, réduisant ainsi la puissance et les performances du moteur. Le moteur devra être décarbonisé régulièrement pour éviter cela. Cela peut être réalisé à l'aide de produits de nettoyage pour moteur, soit par un professionnel, soit par vos propres moyens. Un groupe électrogène fonctionnant de manière irrégulière connaîtra également des problèmes de performance dus à un injecteur de carburant bouché. Ce problème peut être résolu en nettoyant ou en remplaçant l'injecteur.
Après la maintenance effectuée sur un générateur de gaz de décharge, le test et la vérification que les travaux ont été correctement réalisés sont essentiels. Tout d'abord, les générateurs HRSG doivent être démarrés et fonctionner un moment. Assurez-vous que le générateur démarre et fonctionne sans à-coups. Écoutez également les bruits anormaux, notamment des cliquetis ou des grincements, qui pourraient indiquer un problème avec le moteur en ligne. Ensuite, surveillez la consommation et la production du générateur, ainsi que le gaz, la tension et le courant, et assurez-vous que tous les indices sont dans les plages normales. Si le moteur consomme une quantité anormalement élevée de gaz, le générateur fuit probablement ou il y a un problème au niveau du système de carburant. Enfin, procédez à une inspection complète de toutes les pièces en service : absence de saleté, fuites, lignes de carburant bien serrées et débit correct.
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