Groupe électrogène à l'hydrogène
Principe de fonctionnement
1. Type de pile à combustible (principale)
L'hydrogène pénètre à l'anode de la pile à combustible via le système d'alimentation (réducteur de pression, filtre), se divisant en H⁺ et e⁻.
Les H⁺ migrent vers la cathode via la membrane électrolyte ; les e⁻ forment un courant électrique (puissance directe).
Les H⁺, e⁻ et O₂ se combinent à la cathode pour former de l'eau (seule émission) ; le système de contrôle ajuste l'alimentation pour une sortie stable.
2. Type à combustion interne
Une mixture hydrogène-air pénètre dans le cylindre du moteur, est comprimée, puis allumée par la bougie d'allumage.
Le gaz à haute température/pression pousse le piston pour entraîner le vilebrequin (énergie thermique → énergie mécanique).
Le vilebrequin fait tourner le rotor de l'alternateur afin de convertir l'énergie mécanique en énergie électrique.
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Caractéristiques Principales
Zéro carbone : Le type à pile à combustible n'émet que de l'eau ; le type à combustion interne ne dégage presque pas de soufre, de NOₓ ou de particules.
Système de carburant : Réservoirs haute pression (35/70 MPa) ou stockage basse température + capteurs de détection de fuite d'hydrogène pour la sécurité.
Adaptabilité : La pile à combustible se connecte à l'énergie solaire/éolienne ; la combustion interne s'adapte à partir de générateurs au gaz naturel.
Avantages & Inconvénients
Avantages : Très écologique ; l'hydrogène vert (issu des énergies renouvelables) permet un bilan carbone nul sur l'ensemble du cycle de vie ; faible niveau sonore/faible entretien.
Inconvénients : Coût élevé de l'hydrogène vert ; seuil technologique élevé pour le stockage et le transport ; durée de vie/coût des piles à combustible à optimiser.
Applications
Énergie : Lissage de pointe du réseau électrique, stations décentralisées (par exemple, alimentation de parcs).
Transport : Alimentation auxiliaire pour camions et navires à hydrogène.
Spécial : Électricité carbone neutre pour des stations de base isolées, l'aérospatiale, les secours en urgence.
