Difficulté à démarrer le groupe électrogène
Pour les groupes électrogènes au gaz naturel, une difficulté de démarrage peut entraîner l'impossibilité pour le groupe de fournir la puissance requise. Les difficultés de démarrage peuvent souvent être attribuées à une pression de gaz insuffisante ou à des injecteurs encrassés.
Une pression de gaz faible signifie que le moteur du groupe reçoit trop peu de carburant, ce qui empêche l'allumage du moteur. Cela peut être vérifié à l'aide d'un manomètre sur la conduite de carburant. Si la lecture du manomètre est inférieure à la valeur recommandée, vérifiez les conduites de gaz et recherchez des fuites de gaz, des obstructions ou des pliures dans la ligne. Vous devrez peut-être également vérifier le régulateur de pression, car il contrôle le débit de gaz et pourrait nécessiter un réglage ou un remplacement.
Les injecteurs de carburant peuvent également être bouchés ou encrassés. Au fil du temps, les injecteurs peuvent s'encrasser et accumuler de la poussière et de petites impuretés présentes dans le gaz naturel, ce qui rend leur distribution de carburant irrégulière. La méthode la plus efficace pour résoudre ce problème consiste à utiliser un nettoyant pour système de carburant de groupe électrogène au gaz naturel. Suivez les instructions du nettoyant pour le faire circuler dans le système, et il dissoudra les blocages causés par les saletés. L'utilisation de nettoyants pour système de carburant permettra également d'éviter les obstructions futures.
Puissance instable
Un autre problème rencontré par les utilisateurs avec les groupes électrogènes au gaz naturel est une puissance instable. Cela est principalement dû à une puissance instable pouvant entraîner des dommages potentiels sur des équipements très sensibles tels que les ordinateurs, les générateurs ou les dispositifs médicaux qui y sont connectés.
Le déséquilibre de charge est la cause la plus fréquente d'une alimentation instable. Les charges telles que les climatiseurs et les moteurs industriels sont des appareils à forte puissance qui, si elles sont raccordées au générateur en même temps, exercent une surcharge excessive sur le moteur du générateur. Cela entraînera une baisse de puissance du moteur. Ce problème peut être résolu par une gestion de la charge. Cela peut être réalisé en priorisant les appareils essentiels et en faisant fonctionner les appareils à forte consommation indépendamment. Des dispositifs de surveillance de charge peuvent être mis en œuvre pour aider à la gestion de l'alimentation.
Des régulateurs de tension défectueux provoquent également une alimentation instable. Le régulateur de tension maintient la tension de sortie à des niveaux stables. Pour résoudre ce problème, éteignez le générateur et toutes les charges raccordées. Ensuite, vérifiez le SWI du régulateur de tension à l'aide d'un multimètre. Les relevés SWI détermineront si le régulateur doit être remplacé par un SWI compatible avec le modèle de générateur, et les niveaux de puissance seront stabilisés.
Bruit excessif pendant le fonctionnement
Lorsqu'un générateur au gaz naturel produit un bruit excessif, cela peut vraiment déranger les résidents et les personnes qui travaillent à proximité. Un certain niveau de bruit est à prévoir. Cependant, des changements soudains et importants dans le niveau sonore peuvent indiquer un problème.
Des pièces lâches du générateur peuvent être à l'origine de ce problème. Au fil du temps, les vibrations du générateur peuvent desserrer les écrous, les boulons et d'autres composants. Arrêtez le générateur et effectuez une inspection visuelle minutieuse. Recherchez des pièces desserrées au niveau des supports du moteur, du système d'échappement et autour du boîtier du générateur. Utilisez les outils appropriés pour resserrer les pièces lâches, mais évitez de trop serrer jusqu'à provoquer des dommages.
Les générateurs dont le silencieux est endommagé produisent également un bruit excessif. Les silencieux réduisent le bruit provenant du système d'échappement. Les silencieux fissurés, rouillés ou endommagés en interne ne fonctionnent pas correctement et doivent être remplacés. Recherchez les pièces usées et remplacez les silencieux. Enfin, vous pouvez également réduire le bruit en ajoutant une enceinte insonorisée dotée d'une ventilation adéquate pour éviter la surchauffe.
Consommation élevée de carburant
Une consommation élevée de carburant peut indiquer un problème d'efficacité de votre groupe électrogène. Ceci est une préoccupation pour tout utilisateur disposant d'un groupe électrogène au gaz naturel. Les problèmes concernent les coûts opérationnels ainsi qu'un rendement médiocre du groupe électrogène. Le premier problème, et l'un des plus fréquents, est un filtre à air sale.
Le filtre à air est conçu pour empêcher la poussière et autres débris d'atteindre le moteur. Pendant que le filtre à air fait son travail, il s'encrasse et le moteur en subit les conséquences. Si le générateur est privé de l'air nécessaire à la combustion, il consommera plus de carburant. Le problème peut être résolu à peu ou pas de frais en vérifiant le filtre à air. Un filtre à air peut être réutilisé et nettoyé avec de l'air comprimé. Un filtre à air jetable peut également être acheté.
Les moteurs inefficaces peuvent également contribuer au gaspillage de carburant. Les anciens générateurs au gaz naturel pourraient nécessiter une mise à niveau du moteur. Si votre générateur a plus de dix ans, envisagez d'en acheter un nouveau. Les générateurs modernes sont équipés de moteurs à commande de vitesse variable. Ces moteurs ajustent la vitesse en fonction de la charge afin d'économiser du carburant. En outre, le gaspillage de carburant peut être évité en vous assurant que votre générateur a la taille parfaite pour vos besoins.
Problèmes d'émissions
Pour les utilisateurs de générateurs au gaz naturel, des problèmes environnementaux peuvent survenir. Chaque région dispose de lois et réglementations spécifiques concernant les émissions. Le rejet d'oxydes d'azote, d'oxydes de carbone et de particules par votre générateur pourrait enfreindre ces lois et nuire à l'environnement.
La raison la plus fréquente de non-conformité aux réglementations sur les émissions est un mélange air-carburant incorrect. S'il y a trop de carburant ou pas assez d'air, ou inversement, la combustion sera incomplète. Chaque générateur est équipé d'un carburateur ou d'un système d'injection de carburant qui permet aux utilisateurs de régler le mélange air-carburant. Veillez à consulter le manuel du fabricant du générateur afin d'éviter tout dysfonctionnement.
Les bougies d'allumage peuvent provoquer des problèmes d'émissions. Une bougie d'allumage enflamme un mélange air-carburant. Une bougie d'allumage encrassée de carbone ne produira pas une étincelle suffisamment forte. Cela entraînera une combustion incomplète du carburant et des émissions plus élevées. La solution consiste à retirer la bougie et à la nettoyer avec une brosse métallique. Si les dépôts sont excessivement épais et que la bougie est usée (vérifiez l'usure des électrodes), elle devra être remplacée par une bougie conforme aux recommandations du fabricant. Le respect des intervalles d'entretien des bougies d'allumage (vérification toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement) contribue à réduire les émissions.
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