Principiul de funcționare
Metanolul este livrat cu precizie de sistemul de alimentare (filtru, injector) și amestecat cu aer într-un raport specificat.
Amestecul intră în cilindrul motorului pentru a fi comprimat și este aprins de către bujie (varianta motorului pe benzină) sau prin autoaprindere (varianta motorului diesel).
Gazele rezultate din ardere, cu temperatură/ presiune ridicată, împing pistonul pentru a acționa arborele cotit (energie termică→energie mecanică).
Arborele cotit rotește rotorul generatorului pentru a produce electricitate (energie mecanică→energie electrică); sistemul de control ajustează în timp real turația, tensiunea și alimentarea cu combustibil.