Працюючий принцип
Метанол подається системою подачі (фільтр, форсунка) і змішується з повітрям у певному співвідношенні.
Суміш надходить у циліндр двигуна для стиснення, запалюється свічкою запалювання (модифікація бензинового двигуна) або самозайманням (модифікація дизельного двигуна).
Гарячий/під високим тиском газ від згоряння штовхає поршень, щоб обертати колінчастий вал (теплова→механічна енергія).
Колінчастий вал обертає ротор генератора для виробництва електрики (механічна→електрична енергія); система керування регулює швидкість, напругу та подачу палива в режимі реального часу.