Gruppo Elettrogeno a Metanolo

Principio di funzionamento
Il metanolo viene fornito con precisione dal sistema di alimentazione (filtro, iniettore) e miscelato con l'aria in rapporto definito.
La miscela entra nel cilindro del motore per la compressione, ed è accesa dalla candela (versione motore a benzina) oppure dall'accensione per compressione (versione motore diesel).
Il gas ad alta temperatura/pressione della combustione spinge il pistone per azionare l'albero motore (energia termica→energia meccanica).
L'albero motore fa ruotare il rotore del generatore per produrre elettricità (energia meccanica→energia elettrica); il sistema di controllo regola in tempo reale velocità, tensione e quantità di carburante.