Methanol-Generatoren

Arbeitsprinzip
Methanol wird durch das Versorgungssystem (Filter, Einspritzventil) genau dosiert zugeführt und mit Luft im richtigen Verhältnis vermischt.
Das Gemisch gelangt in den Zylinder des Motors, wird komprimiert und entweder durch Zündkerze (Ottomotormodifikation) oder Selbstzündung (Dieselmotormodifikation) entzündet.
Das heiße Gas mit hohem Druck treibt den Kolben an, um die Kurbelwelle anzutreiben (thermische→mechanische Energie).
Die Kurbelwelle dreht den Generatorrotor, um Strom zu erzeugen (mechanische→elektrische Energie); das Steuerungssystem passt Geschwindigkeit, Spannung und Kraftstoffzufuhr in Echtzeit an.