ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมทานอล

หลักการทำงาน
เมทานอลถูกส่งแบบแม่นยำด้วยระบบจ่ายเชื้อเพลิง (ตัวกรอง อินเจคเตอร์) และผสมกับอากาศในอัตราส่วนที่กำหนด
ส่วนผสมถูกนำเข้าไปในกระบอกสูบเครื่องยนต์เพื่ออัดอากาศ แล้วจุดระเบิดด้วยหัวเทียน (สำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบดัดแปลง) หรือจุดระเบิดจากการอัดอากาศ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบดัดแปลง)
ก๊าซที่มีอุณหภูมิและความดันสูงจากการเผาไหม้จะดันลูกสูบให้ขับเพลาข้อเหวี่ยง (พลังงานความร้อน→พลังงานกลไก)
เพลาข้อเหวี่ยงหมุนทำให้โรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานและผลิตไฟฟ้า (พลังงานกลไก→พลังงานไฟฟ้า) โดยระบบควบคุมปรับความเร็ว แรงดันไฟฟ้า และการจ่ายเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์