Zalety stosowania generatorów gazowych w fabrykach

Każdy generator gazu składowiskowego wykorzystuje gaz pochodzący ze składowisk zamiast gazu ziemnego. Oznacza to, że konserwacja takiego generatora nie będzie taka sama jak w przypadku standardowych generatorów. Ponieważ gaz składowiskowy zawiera zanieczyszczenia, takie jak wilgoć, siarkowodór i siloksany, mogą one powodować problemy wewnętrzne oraz prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia części generatora. Dlatego konserwacja generatorów musi przede wszystkim skupić się na usuwaniu tych zanieczyszczeń, aby system mógł nadal działać prawidłowo.

Sprawdzenia konserwacyjne przed uruchomieniem

Aby uniknąć niespodzianek, najlepiej przeprowadzić pełną kontrolę przed uruchomieniem generatora gazu w składowiskach. Zacznij od systemu gazowniczego. Sprawdź filtry gazowe, czy nie są zatkane zanieczyszczeniami. Zapchane filtry spowolnią przepływ gazu i wpływają na wydajność generatora. Potem sprawdź przewody paliwowe na wycieki. Nawet małe wycieki gazu są kosztowne i niebezpieczne. Następnie sprawdź poziom oleju i jego jakość. Dobry olej zapobiega zablokowaniu ruchomych części silnika. Niska lub brudna ilość oleju spowoduje przegrzanie się silnika i uszkodzenie. Na koniec sprawdź system zapłonu. Nieprawidłowe lub słabe systemy zapłonu mogą powodować problemy z uruchomieniem lub nieprawidłowy bieg generatora.

Częste zadania konserwacyjne w celu długoterminowej wydajności

Aby zapewnić, że generatory gazu z składowni działają skutecznie przez dłuższy czas, należy wykonywać regularne czynności konserwacyjne. Jednym z najważniejszych zadań konserwacji jest regularne wymiana filtrów gazowych, olejowych i powietrznych. Częstotliwość konserwacji zależy od wykorzystania generatora i jakości gazu na składowisku. Jeśli gaz zawiera wiele zanieczyszczeń, filtry należy wymieniać co kilka tygodni. Czyszczenie części silnika jest kolejnym ważnym zadaniem. Zanieczyszczenia gazu mogą powodować, że gaźnik i świece stają się brudne. Czyszczenie tych części silnika pomoże mu bardziej efektywnie spalać paliwo. Efektywność paliwa jest ważna, ale nie zaniedbuj systemu chłodzenia. Zawsze sprawdzaj, czy poziom płynu chłodzącego jest w porządku i czy nie ma żadnych przecieków. System chłodzenia silnika zapobiega przegrzaniu się silnika, co jest ważne dla efektywnego działania silnika i jego trwałości.

Powszechne problemy w wytwórniach gazu do składowania odpadów

Gaz wykorzystywany w generatorach na składowiskach może powodować pewne problemy. Jednym z nich jest korozja. Siarkowodór zawarty w gazie reaguje ze składnikami metalowymi generatora, powodując rdzewienie metalu. Zastosowanie elementów stykających się z gazem, odpornych na korozję, pomoże złagodzić ten problem. Dodatki chemiczne do gazu obniżające stężenie siarkowodoru również pomogą. Silnik może również ucierpieć z powodu zanieczyszczeń gazu pochodzącego ze składowiska. Zanieczyszczenia te powodują, że zawory i tłoki wewnętrzne silnika pokrywają się sadzą, co prowadzi do spadku mocy i wydajności silnika. Aby temu zapobiec, konieczne będzie regularne usuwanie sadzy z silnika. Można to osiągnąć za pomocą środków czyszczących do silników, wykonanych przez specjalistę lub samodzielnie. Nierównomiernie pracujący generator będzie również miał problemy z wydajnością z powodu zatkanej wtryskarki paliwa. Problem ten można rozwiązać, czyściąc lub wymieniając wtryskarkę.

Testowanie i weryfikacja wykonanych prac po konserwacji

Po przeprowadzeniu konserwacji na generatorze gazu z wysypiska testowanie i weryfikacja poprawności wykonania prac ma kluczowe znaczenie. Po pierwsze, generatory HRSG powinny zostać uruchomione i chwilę pracować. Upewnij się, że generator uruchamia się i działa bez zakłóceń. Zwróć uwagę również na nietypowe dźwięki, szczególnie stuki lub dźwięki tarcia – mogą one wskazywać na problem z silnikiem liniowym. Następnie monitoruj zużycie i wydajność generatora, zarówno ilość gazu, napięcie, jak i prąd, oraz upewnij się, że wszystkie wskaźniki mieszczą się w normie. Jeśli silnik zużywa niepomiernie dużą ilość gazu, możliwe jest wystąpienie wycieku lub problemu w systemie paliwowym. Na końcu ponownie dokonaj inspekcji wszystkich działających części. Brak osadów brudu, wycieków, sprawne dopalacze oraz prawidłowy przepływ paliwa.