Zasada działania
1. Rodzaj ogniwa paliwowego (mainstreamowy)
Wodór dostaje się do anody ogniwa paliwowego poprzez system zasilania (reduktor ciśnienia, filtr), rozdzielając się na H⁺ i e⁻.
H⁺ migruje do katody poprzez membranę elektrolitu; e⁻ tworzy prąd (zasilanie bezpośrednie).
H⁺, e⁻ i O₂ łączą się w katodzie, tworząc wodę (jedyna emisja); system sterowania dostosowuje zasilanie w celu stabilnego wyjścia.
2. Rodzaj spalinowy
Mieszanina wodorowo-powietrzna dostaje się do cylindra silnika, zostaje sprężona i zapalona przez świecę zapłonową.
Gaz o wysokiej temperaturze/ciśnieniu pcha tłok, napędzając wał korbowy (energia cieplna → energia mechaniczna).
Walek korbowy obraca wirnikiem generatora, przekształcając energię mechaniczną w energię elektryczną.