Fabrikalarda Doğal Gaz Jeneratörü Kullanmanın Avantajları

Her çöplük gaz jeneratörü, doğal gaz yerine çöplük sahalarından elde edilen gazı kullanır. Bu, jeneratörün bakımının standart jeneratörlere göre aynı olmayacağı anlamına gelir. Çöplük gazı nem, hidrojen sülfür ve siloksanlar gibi safsızlıkları içerdiğinden, bu safsızlıklar iç kısımlarda sorunlara neden olabilir ve jeneratör parçalarının hızlı bir şekilde aşınmasına veya arızalanmasına yol açabilir. Bu nedenle, sistemin iyi çalışmasını sürdürebilmesi için jeneratörlerin bakımı öncelikle safsızlıklar üzerinde yoğunlaşmalıdır.

Çalışmaya Başlamadan Önce Bakım Kontrolleri

Herhangi bir sürpriz yaşamamak için, bir katı atık doldurma alanı gaz jeneratörüne başlamadan önce eksiksiz bir kontrol yapmak en iyisidir. İlk olarak gaz besleme sistemiyle başlayın. Gaz filtrelerinin safsızlıklarla tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin. Tıkanmış filtreler gaz akışını yavaşlatır ve jeneratörün verimliliği olumsuz etkilenir. Bundan sonra, yakıt hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Küçük gaz sızıntıları bile maliyetli ve tehlikelidir. Ardından yağ seviyesini ve yağ kalitesini kontrol edin. İyi kalite yağ, motorun hareketli parçalarının sıkışmasını önler. Düşük veya kirli yağ, motorda aşırı ısınmaya ve hasara neden olur. Son olarak, ateşleme sistemini kontrol edin. Arızalı veya zayıf ateşleme sistemleri, çalıştırma sorunlarına veya düzensiz çalışan bir jeneratöre neden olur.

Uzun Vadeli Performans İçin Düzenli Bakım Görevleri

Çöp sahası gaz jeneratörlerinizin uzun süre etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için düzenli bakım işlemleri yapılmalıdır. Bakımın en temel görevlerinden biri, gaz, yağ ve hava filtrelerinin periyodik olarak değiştirilmesidir. Bakım sıklığı, jeneratörün kullanımına ve çöp sahasındaki gaz kalitesine bağlı olarak belirlenir. Gaz birçok safsızlık içeriyorsa, filtreler birkaç haftada bir değiştirilmelidir. Motor bileşenlerini temizlemek de başka önemli bir işlemdir. Gazdaki safsızlıklar karbüratörü ve bujileri kirletebilir. Bu motor parçalarının temizlenmesi, yakıtın daha verimli yanmasına yardımcı olur. Yakıt verimliliği önemlidir ancak soğutma sistemini ihmal etmeyin. Soğutucu seviyesinin uygun olup olmadığını ve herhangi bir sızıntı olup olmadığını her zaman kontrol edin. Motor soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını engeller ve bu da motorun verimli çalışması ile ömrü açısından önemlidir.

Çöp Sahaları İçin Gaz Jeneratörlerinde Sık Karşılaşılan Sorunlar

Çöplük sahası jeneratörlerinde kullanılan gaz, jeneratörlere bazı sorunlar yaşatabilir. Bu sorunlardan biri korozyondur. Gaz içindeki hidrojen sülfür, jeneratörün metal bileşenleriyle tepkimeye girerek metallerin paslanmasına neden olur. Korozyona dirençli gaz temas parçalarının kullanılması bu sorunu hafifletmeye yardımcı olur. Hidrojen sülfür konsantrasyonunu düşürmek için gaza kimyasal katkılarda bulunmak da faydalıdır. Motor, jeneratör gazındaki safsızlıklardan dolayı yine sorun yaşayabilir. Bu safsızlıklar motorun iç valflerinin ve pistonlarının karbon birikintileriyle kaplanmasına neden olur ve dolayısıyla motor gücü ile performansı azalır. Bunu önlemek için motora düzenli olarak dekarbonizasyon işlemi uygulanmalıdır. Bu işlem, profesyonel bir servis aracılığıyla ya da kendi imkanlarınızla motor temizleme ürünleri kullanarak gerçekleştirilebilir. Yakıt enjektörü tıkanmış olan düzensiz çalışan bir jeneratör de performans sorunlarından etkilenecektir. Bu sorun, yakıt enjektörünün temizlenmesi veya değiştirilmesiyle çözülebilir.

Bakım Sonrası Yapılan İşlerin Test Edilmesi ve Doğrulanması

Bir Katı Atık Gaz jeneratörü üzerinde bakım yapıldıktan sonra, yapılan işin doğru şekilde tamamlanmış olduğunun test edilmesi ve doğrulanması kritik öneme sahiptir. İlk olarak HRSG jeneratörleri başlatılmalı ve bir süre çalıştırılmalıdır. Jeneratörün sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olun. Ayrıca test sırasında dikkatlice dinleyin; özellikle jeneratörde tıkırtı veya gıcırtı sesleri varsa, bunlar sıralı motorda bir sorun olduğunu gösterebilir. Daha sonra jeneratörün tüketimini ve çıkışını, gazı, voltajı ve akımı izleyin ve tüm değerlerin normal aralıkta olduğundan emin olun. Eğer motor normalden daha yüksek miktarda gaz harıyorsa, jeneratörde sızma olabilir ya da yakıt sisteminde gaz problemi olabilir. Son olarak, tüm çalışan parçaların üzerinden tekrar kontrol yapın. Kir, sızıntı, sıkı yakıt hattı ve akış yönünde herhangi bir anormallik olmamalıdır.