Преимущества использования генераторов на природном газе на заводах

Каждый генератор, работающий на газе свалки, использует газ с полигонов вместо природного газа. Это означает, что техническое обслуживание генератора будет отличаться от обслуживания стандартных генераторов. Поскольку газ свалки содержит примеси, включая влагу, сероводород и силоксаны, они могут вызывать внутренние проблемы и приводить к быстрому износу или выходу из строя деталей генератора. Следовательно, при обслуживании необходимо в первую очередь уделять внимание удалению этих примесей, чтобы система продолжала работать эффективно.

Проверки технического состояния перед запуском

Чтобы избежать неприятных сюрпризов, лучше провести полную проверку перед запуском генератора на газе свалки. Начните с системы подачи газа. Проверьте газовые фильтры на наличие загрязнений примесями. Забитые фильтры замедлят поток газа и снизят эффективность генератора. После этого проверьте топливные магистрали на утечки. Даже небольшие утечки газа обходятся дорого и представляют опасность. Затем проверьте уровень масла и его качество. Хорошее масло предотвращает заклинивание движущихся частей двигателя. Низкий уровень или грязное масло приведут к перегреву и повреждению двигателя. Наконец, проверьте систему зажигания. Неисправная или слабая система зажигания вызовет проблемы с запуском или нестабильную работу генератора.

Регулярные задачи по техническому обслуживанию для долгосрочной производительности

Чтобы гарантировать эффективную работу газогенераторов на свалках в течение длительного периода, необходимо выполнять регулярные технические работы. Одной из самых важных задач технического обслуживания является регулярная замена фильтров для газа, масла и воздуха. Частота технического обслуживания определяется использованием генератора и качеством газа на свалке. Если в газе много примесей, фильтры нужно менять каждые несколько недель. Чистка компонентов двигателя - еще одна важная задача. Нечистоты газа могут привести к загрязнению карбюратора и свечей. Очистка этих частей двигателя поможет ему сжигать топливо более эффективно. Эффективность использования топлива важна, но не стоит пренебрегать системой охлаждения. Всегда проверяйте, нормально ли охлаждающее средство и есть ли утечки. Система охлаждения двигателя предотвратит перегрев двигателя, что важно для эффективной работы двигателя и продолжительности его службы.

Общие проблемы в газогенераторах для свалок

Газ, используемый в генераторах на свалках, может вызывать у генераторов определённые проблемы. Одной из таких проблем является коррозия. Сероводород в газе вступает в реакцию с металлическими компонентами генератора и вызывает ржавление металла. Использование компонентов, контактирующих с газом, из коррозионно-стойких материалов, поможет смягчить эту проблему. Химическая обработка газа для снижения концентрации сероводорода также будет полезна. Двигатель также может страдать от загрязнений, содержащихся в газе свалок. Эти примеси приводят к образованию нагара на внутренних клапанах и поршнях двигателя, что снижает его мощность и производительность. Чтобы этого не происходило, двигатель необходимо регулярно декарбонизировать. Это можно сделать с помощью очистителей двигателя, как профессионально, так и самостоятельно. Генератор, работающий неравномерно, также будет испытывать проблемы с производительностью из-за засорения топливной форсунки. Эту проблему можно устранить, почистив или заменив топливную форсунку.

Тестирование и проверка выполненных работ после технического обслуживания

После проведения технического обслуживания генератора, работающего на газе свалки, крайне важно протестировать и проверить правильность выполнения работ. Сначала необходимо запустить и кратковременно запустить генераторы HRSG. Убедитесь, что генератор запускается и работает без сбоев. Обратите внимание также на посторонние шумы при тестировании, в частности, если генератор стучит или издает скрежет — это может указывать на проблему с двигателем внутреннего сгорания. Далее контролируйте расход и выходные параметры генератора: газ, напряжение и ток, убедитесь, что все показатели находятся в допустимых пределах. Если двигатель потребляет аномально большое количество газа, вероятно, имеет место утечка газа или проблема в топливной системе. В конце повторно осмотрите все рабочие компоненты. Отсутствие загрязнений, утечек, надежное соединение топливных магистралей и нормальный поток.