Генераторная установка на метаноле
Принцип работы
Метанол точно подается системой подачи (фильтр, инжектор) и смешивается с воздухом в заданном соотношении.
Смесь поступает в цилиндр двигателя для сжатия, после чего воспламеняется свечой зажигания (модификация бензинового двигателя) или самовоспламеняется от сжатия (модификация дизельного двигателя).
Газ высокой температуры/давления от сгорания толкает поршень для приведения в движение коленчатого вала (тепловая→механическая энергия).
Коленчатый вал вращает ротор генератора для выработки электроэнергии (механическая→электрическая энергия); система управления регулирует скорость, напряжение и подачу топлива в реальном времени.
- Обзор
- Рекомендуемые продукты
Основные характеристики
Топливная система: оснащена специальными форсунками для метанола и деталями, устойчивыми к коррозии, чтобы избежать повреждений от коррозионного действия метанола.
Адаптируемость: в основном модифицированы из бензиновых/дизельных генераторов; некоторые модели поддерживают переключение между метанолом и бензином.
Контроль выбросов: сгорание без серы, с низким содержанием NOₓ; для снижения выбросов формальдегида требуется устройство очистки выхлопных газов.
Достоинства и недостатки
Преимущества: низкая стоимость метанола, удобство транспортировки/хранения; разнообразные источники (уголь, биомасса), стабильное снабжение.
Недостатки: более низкая энергетическая плотность по сравнению с бензином, меньший запас хода; коррозионные свойства метанола требуют регулярного обслуживания топливной системы.
Типичные применения
Промышленность: резервное питание для малых/средних фабрик, временное питание для удаленных шахт.
Гражданское использование: распределенная энергия в сельской местности, аварийное питание после бедствий.
Специальное применение: мобильные/мини-сценарии, такие как базовые станции связи, дома на колесах.
