คำแนะนำในการบำรุงรักษากenerator ก๊าซ LPG

รู้จักคุณลักษณะพื้นฐานของก๊าซ LPG เพื่อการจัดการอย่างปลอดภัย

คู่มือการจัดการก๊าซ LPG อย่างปลอดภัยทุกฉบับควรรวมถึงคุณลักษณะพื้นฐานของก๊าซ LPG ตัวอย่างเช่น ความดันเฉพาะของถังก๊าซ LPG ควรเก็บไว้ในที่เย็น อีกทั้งถังขนส่งก๊าซ LPG ก็ควรอยู่ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดี อีกหนึ่งวิธีการจัดการอย่างปลอดภัยคือการตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของก๊าซจากเครื่องยนต์หรือไม่ ถังก๊าซ LPG ควรจัดเก็บให้ห่างจากความร้อนและแสงแดด และอยู่ในอุณหภูมิที่เย็น พื้นที่จัดเก็บควรระบายอากาศได้ดีเพราะก๊าซถูกเก็บภายใต้ความดัน นอกจากนี้ เพื่อป้องกันการสะสมของก๊าซ LPG ในพื้นที่ ควรจัดให้มีพื้นที่รับเชื้อเพลิงขั้นต่ำ นอกจากนี้ ต้องทำความสะอาดรอยรั่วของก๊าซในถังโดยเร็ว เพราะก๊าซ LPG มีน้ำหนักมากกว่าอากาศ

การตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงตามระยะ

เนื่องจากระบบเชื้อเพลิงเป็นแกนหลักของเครื่องผลิตแก๊ส LPG การตรวจสอบประจําวันมีความสําคัญ ลองตรวจดูสายน้ํามันก่อน ตรวจสอบสัญญาณการสวมใส่ เส้นที่แตกและเสียหาย ถ้าพบรอยแตกใดๆ คุณควรเปลี่ยนสายทันที หลีกเลี่ยงการปรับมัน ส่วนประกอบต่อไปที่ต้องตรวจสอบคือ เครื่องควบคุมความดันน้ํามัน ตัวควบคุมควบคุมการไหลของ LPG จากกระบอกไปยังเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทํางานไม่ดี อาจเป็นผลจากการให้เชื้อเพลิงไม่มั่นคง เนื่องจากเครื่องควบคุมความดันผิดปกติ เพื่อตรวจสอบตัวควบคุม ให้ใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าในแรงโหลดที่แตกต่างกัน และฟังเสียงกระจายไฟ เพื่อตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ไม่มั่นคงหรือไม่ เครื่องกรองน้ํามัน เป็นส่วนประกอบที่สําคัญอีกอย่าง เครื่องกรองที่งัด จะลดประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง เพราะการไหลผ่านเชื้อเพลิงจะจํากัด ขึ้นอยู่กับการใช้เครื่องผลิต เครื่องกรอง ควรทําความสะอาดหรือเปลี่ยนทุก 50 ถึง 100 ชั่วโมงของการทํางาน ลงท้ายแล้ว ตรวจสอบซิลินเดอร์วาล์วในการทํางานอย่างเรียบร้อย ถ้าซัฟล์รู้สึกแข็ง โชดมัน นี้จะป้องกันความเสียหายของซิลินเดอร์ วาล์วและจะทําให้การปิด tight เมื่อวาล์วถูกปิด

การ ดูแล เครื่องยนต์ เพื่อ ให้ มี ชีวิต ยาวนาน

การดูแลเครื่องยนต์หมายถึงเครื่องปั่นไฟ LPG จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นระยะเวลานานหลายปี เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง โดยเครื่องปั่นไฟ LPG ส่วนใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 100 ถึง 200 ชั่วโมงของการใช้งาน และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับชนิดของน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมและช่วงเวลาในการเปลี่ยน หากไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันจะสกปรกและสะสมคราบสิ่งสกปรก ทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปและชิ้นส่วนภายในสึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ควรตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมน้ำมันทุกครั้งก่อนเริ่มใช้งาน เพราะน้ำมันอาจลดลงอย่างรวดเร็ว และหากขาดน้ำมันเครื่องยนต์จะเกิดความเสียหายอย่างรุนแรง ต่อมาให้ตรวจสอบไส้กรองอากาศ การได้รับอากาศน้อยลงหมายถึงการเผาไหม้ที่ลดลง ซึ่งส่งผลให้กำลังเครื่องลดลง หลังจากใช้งานไปทุกๆ 25 ชั่วโมง ควรใช้อากาศอัดทำความสะอาดไส้กรอง อีกทั้งหัวเทียนจุดระเบิดก็มีความสำคัญมาก การสตาร์ทยากและการจุดระเบิดผิดจังหวะเป็นสัญญาณสำคัญที่บ่งบอกว่าหัวเทียนต้องได้รับการตรวจสอบ หลังจากใช้งานไปทุกๆ 150 ชั่วโมง ควรตรวจสอบและทำความสะอาดหัวเทียน รวมทั้งตรวจสอบว่าหัวเทียนไม่มีความเสียหาย ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ และตั้งช่องว่าง (gap) ให้ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิต

การตรวจสอบให้มั่นใจถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้า

เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้งาน และการประเมินความปลอดภัยในการทำงานของเครื่องปั่นไฟ ควรตรวจสอบระบบไฟฟ้าก่อนเป็นอันดับแรก หากเครื่องปั่นไฟมีแบตเตอรี่ ให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบแบตเตอรี่ของเครื่องปั่นไฟ ตรวจดูขั้วแบตเตอรี่ว่ามีคราบกัดกร่อนหรือไม่ หากเห็นคราบสีขาวหรือสีเขียว แสดงว่ามีการกัดกร่อน ซึ่งสามารถกำจัดออกได้โดยใช้แปรงลวดและน้ำยาผสมจากเบกกิ้งโซดาและน้ำ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบว่าขั้วแบตเตอรี่แน่นดีหรือไม่ เพราะขั้วที่หลวมอาจทำให้เกิดการต่อเชื่อมไม่ดี ส่งผลให้เครื่องสตาร์ทไม่ติด ควรตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ หากแบตเตอรี่อ่อน เครื่องปั่นไฟจะไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อต้องการใช้งาน หลังจากตรวจสอบแบตเตอรี่แล้ว ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อไฟฟ้าต่อไป มองหาสายไฟที่หลวม ตรวจสอบว่าสายไฟที่เลื่อนเสียดสีกันมีการสึกหรอหรือไหม้หรือไม่ เพราะสิ่งเหล่านี้อาจทำให้เกิดการลัดวงจรและเพลิงไหม้ ควรเปลี่ยนสายไฟที่เสียหายทันที และขันยึดขั้วต่อที่หลวมให้แน่นก่อน จากนั้นทดสอบแรงดันไฟฟ้าขาออกของเครื่องปั่นไฟ ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันที่ช่องเสียบปลั๊กขณะที่เครื่องปั่นไฟทำงานภายใต้โหลดเต็ม แรงดันควรคงอยู่ภายในช่วงที่ผู้ผลิตแนะนำไว้ เพราะหากแรงดันสูงหรือต่ำเกินไป จะทำให้อุปกรณ์ที่ต่อกับเครื่องเสียหาย ในตอนท้าย ควรตรวจสอบเบรกเกอร์ ยืนยันว่าเมื่อเกิดภาวะโอเวอร์โหลด เบรกเกอร์จะตัดการทำงาน เพื่อให้มั่นใจว่าทั้งเครื่องปั่นไฟและอุปกรณ์ที่เสียบอยู่ได้รับการปกป้อง

นี่คือวิธีเตรียมความพร้อมสำหรับการดูแลรักษาในทุกสภาพอากาศ

การดูแลเครื่องปั่นไฟ LPG เพื่อให้ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในทุกฤดูกาล จำเป็นต้องใส่ใจในรายละเอียด ก่อนฤดูหนาว ควรระบายน้ำออกจากระบบเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการจับตัวเป็นน้ำแข็ง ซึ่งอาจทำให้ท่อและวาล์วแตกร้าวได้ หากผู้ผลิตแนะนำ ให้เติมสารกันเสียเชื้อเพลิงลงในก๊าซ LPG เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพระหว่างการเก็บรักษา อย่าลืมตรวจสอบระบบระบายความร้อนของเครื่องปั่นไฟด้วย—ตรวจดูระดับน้ำยาหล่อเย็นให้เต็ม และหม้อน้ำต้องไม่มีสิ่งสกปรกอุดตัน แม้ในอากาศหนาว การอุดตันของหม้อน้ำก็อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปได้ ในพื้นที่ที่มีหิมะ น้ำแข็งและหิมะอาจอุดตันช่องระบายอากาศและช่องดูดอากาศ ควรตรวจสอบ ทำความสะอาด และระบายอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันความร้อนสะสมในเครื่องยนต์ช่วงฤดูหนาว ก่อนเข้าสู่ฤดูร้อน ควรทำความสะอาดเครื่องปั่นไฟอย่างทั่วถึงจากฝุ่น ขี้โคลน และสิ่งสกปรกที่สะสมมาในช่วงฤดูหนาว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมและระบบระบายความร้อนสามารถทนต่อความร้อนได้ เนื่องจากอุณหภูมิสูงอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป จึงจำเป็นต้องมีระบบระบายความร้อนที่เหมาะสม นอกจากนี้ ควรตรวจสอบตู้ครอบเครื่องปั่นไฟว่ามีความเสียหายหรือไม่ เพื่อป้องกันฝนซึมเข้าไปในช่วงพายุฤดูร้อน ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาทางไฟฟ้าได้ การบำรุงรักษาหลังการใช้งานเพื่อประสิทธิภาพการใช้งานที่ยาวนาน

การบำรุงรักษากลุ่มผลิตไฟฟ้าอย่างเหมาะสมทันทีหลังการใช้งานสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องและป้องกันปัญหาต่างๆ ได้ เมื่อทำการบำรุงรักษา อย่าลืมรอให้เครื่องยนต์เย็นตัวลงก่อน การทำงานกับเครื่องยนต์ที่ยังร้อนอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย และชิ้นส่วนที่ร้อนจัดอาจก่อให้เกิดการลวกหรือบาดเจ็บได้ หลังจากเครื่องยนต์เย็นตัวแล้ว ขั้นตอนการบำรุงร่วมถึงการทำความสะอาดกลุ่มผลิตไฟฟ้า ควรเช็ดตัวเรือนด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ เพื่อขจัดฝุ่น คราบสกปรก และเศษวัสดุต่างๆ อย่าลืมทำความสะอาดช่องระบายอากาศและบริเวณช่องดูดอากาศ เพราะหากช่องระบายอากาศติดขัดจะทำให้อัตราการไหลของอากาศลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมลดลง หลังการใช้งานทุกครั้ง ควรตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงเสมอ เมื่อไม่ได้ใช้งานกลุ่มผลิตไฟฟ้าเป็นระยะเวลานาน อย่าทิ้งเชื้อเพลิงไว้ในถัง โดยเฉพาะแก๊ส LPG เพราะเชื้อเพลิงที่คงค้างอยู่นานๆ อาจเสื่อมคุณภาพและก่อให้เกิดปัญหาในระบบเชื้อเพลิง ทางที่ดีควรใช้เชื้อเพลิงให้หมดหรือถ่ายเทออกก่อนเก็บเครื่อง ควรตรวจสอบความเสียหายของกลุ่มผลิตไฟฟ้าในการบำรุงรักษา โดยให้สังเกตบริเวณที่มีรอยบุบ รอยแตกร้าว หรือชิ้นส่วนที่หลวม และรีบแก้ไขปัญหาเล็กๆ เหล่านี้ เพื่อป้องกันไม่ให้กลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นในอนาคต สุดท้าย ควรเก็บรักษาเครื่องไว้ในพื้นที่ที่แห้งและมีการระบายอากาศที่ดี