يجب أن يتضمن كل دليل للتعامل الآمن مع أويل بي جي الخصائص الأساسية للغاز. على سبيل المثال، يجب تخزين اسطوانة أويل بي جي في مكان بارد وبشكل آمن. بالإضافة إلى ذلك، يجب نقل اسطوانة أويل بي جي في منطقة جيدة التهوية. وطريقة أخرى للتعامل الآمن هي التحقق من وجود أي تسرب من المحرك. يجب تخزين اسطوانات غاز أويل بي جي بعيدًا عن الحرارة وأشعة الشمس، وفي درجات حرارة منخفضة. كما يجب أن تكون هذه المنطقة جيدة التهوية لأن الغاز مخزن تحت ضغط. ولتجنب تراكم أويل بي جي في المنطقة، يجب توفير منطقة حد أدنى لاستهلاك الوقود. كما يجب تنظيف أي تسرب للغاز فورًا لأن أويل بي جي أثقل من الهواء.
نظرًا لأن نظام الوقود هو العنصر الأساسي في مولد الغاز البروبان، فإن الفحوصات الدورية مهمة. ابدأ بفحص خطوط الوقود. تحقق من وجود علامات التآكل أو الخطوط الهشة أو التالفة. إذا وجدت أي شقوق، يجب استبدال الخط فورًا. تجنب إصلاحها مؤقتًا. المكون التالي الذي يجب فحصه هو منظم ضغط الوقود. يقوم المنظم بالتحكم في تدفق غاز البروبان من الأسطوانة إلى المحرك. قد يؤدي توريد وقود غير مستقر ناتج عن منظم ضغط معيب إلى أداء ضعيف للمحرك. للتحقق من حالة المنظم، شغّل المولد تحت أحمال مختلفة واستمع إلى أي توقفات أو تقطيع لتحديد ما إذا كان المحرك غير مستقر. يعد مرشح الوقود مكونًا أساسيًا آخر. فالمرشحات المسدودة تقلل من كفاءة استهلاك الوقود بسبب تقييد تدفق الوقود. واعتمادًا على استخدام المولد، يجب تنظيف المرشحات أو استبدالها كل 50 إلى 100 ساعة من التشغيل. وأخيرًا، تحقق من صمام الأسطوانة للتأكد من سلاسة تشغيله. إذا شعرت بأن الصمام صلب، قم بتزييته. فهذا يمنع تلف صمام الأسطوانة ويضمن إحكام الإغلاق عند إغلاق الصمام.

العناية بالمحرك تعني أن مولد الطاقة يعمل بفعالية لسنوات عديدة. أولاً، قم بتغيير الزيت. يحتاج معظم مولدات الغاز البترولي المسال إلى تغيير الزيت كل 100 إلى 200 ساعة من التشغيل، واتبع تعليمات الشركة المصنعة لتغيير الزيت لنوع الزيت الصحيح وفترات التغيير. فعدم تغيير زيت المحرك يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتآكل أجزاء المحرك بسبب تراكم الأوساخ والشوائب، مما يسبب احتكاكًا أكبر. يجب أيضًا فحص مستوى الزيت وإضافته قبل كل بدء تشغيل. فالزيت يستهلك بسرعة شديدة، وسوف يتعرض المحرك لأضرار جسيمة في حالة عدم وجود زيت. بعد ذلك، تحقق من فلتر الهواء. فقلة الهواء تعني احتراقًا أقل، وبالتالي قدرة إنتاج طاقة أقل. بعد كل 25 ساعة من التشغيل، استخدم هواءً مضغوطًا لتنظيف الفلتر. كما أن شمعات الإشعال مهمة جدًا. فإن صعوبة التشغيل وعدم الانتظام في الأداء هما من العلامات الرئيسية التي تدل على ضرورة فحص شمعات الإشعال. ويجب بعد كل 150 ساعة من التشغيل فحص شمعات الإشعال وتنظيفها. وكذلك تأكد من أنها غير تالفة، واستبدلها عند الحاجة، وضبط الفجوة حسب التعليمات الصادرة عن الشركة المصنعة.
لضمان سلامة المستخدم وتحديد مدى أمان أداء المولد، يجب أولاً تقييم الأنظمة الكهربائية. إذا كان المولد مزودًا ببطارية، فتحقق أولاً من بطارية المولد. افحص طرفي البطارية بحثًا عن أي تآكل. وإذا رأيت تراكمًا أبيض أو أخضر، فيمكن إزالة هذا التآكل باستخدام فرشاة سلكية وخلطة من صودا الخبز والماء. كما تأكد من أن الطرفين مشدودان جيدًا، لأن الطرفين الرخوين قد يتسببان في توصيلات ضعيفة، مما يؤدي إلى مشاكل في التشغيل. تحقق أيضًا بانتظام من جهد البطارية. فإذا كانت البطارية ضعيفة، فلن يبدأ تشغيل المولد عند الحاجة إليه. بعد فحص البطارية، قم بعد ذلك بالتحقق من الأسلاك والتوصيلات الكهربائية. ابحث عن الأسلاك الفضفاضة، وتحقق مما إذا كانت الأسلاك المنزلقة مستهلكة أو توجد مناطق محروقة. فقد تتسبب هذه العيوب في حدوث دوائر كهربائية قصيرة وحرائق. استبدل فورًا أي أسلاك تالفة، وشده أولاً أي توصيلات فضفاضة. ثم قم بعد ذلك باختبار جهد خرج المولد. استخدم جهاز قياس متعدد لفحص الجهد عند المخرجات عندما يعمل المولد تحت حمل كامل. يجب أن يبقى الجهد ضمن النطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة، لأنه إذا كان الجهد مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا، فقد يتسبب في تلف الأجهزة المتصلة. وأخيرًا، يجب التحقق من قواطع الدوائر. تأكد من أن قواطع الدوائر تنفصل عند حدوث زيادة في الحمل، وذلك للتأكد من حماية المولد والأجهزة المتصلة.
يحتاج الاعتناء بمولدات الغاز المسال (LPG) للحفاظ على موثوقيتها خلال كل فصول السنة إلى اهتمام بالتفاصيل. قبل فصل الشتاء، قم بتصريف أي ماء من نظام الوقود لتجنب احتمال التجمد، الذي قد يؤدي إلى تشقّق الأنابيب والصمامات. إذا أوصى المصنّع بذلك، أضف مادة مستقرة للوقود إلى غاز LPG لمنع تدهوره أثناء التخزين. ولا تنسَ نظام التبريد الخاص بالمولد أيضًا — تحقق من أن مستوى سائل التبريد ممتلئ وأن المبرد خالٍ من أي أتربة أو حطام. حتى في الطقس البارد، يمكن أن يتسبب المبرد المحجوب في ارتفاع درجة حرارة المحرك. وفي المناطق الثلجية، قد تتسبب الجليد والثلوج في انسداد فتحات العادم والمدخل الهوائي — تحقق منها ونظفها بشكل دوري لتجنب ارتفاع حرارة المحرك في الشتاء. قبل حلول الصيف، نظّف المولد تمامًا من الأتربة والحطام والأوساخ المتراكمة خلال الشتاء. تأكد من أن المروحة ونظام التبريد قادران على تحمل الحرارة — إذ يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى ارتفاع حرارة المحرك، وبالتالي فإن التبريد المناسب أمر بالغ الأهمية. كما تحقق من هيكل المولد بحثًا عن أي تلف لحمايته من عواصف الصيف، حتى لا يتسرب الماء ويسبب مشاكل كهربائية. صيانة ما بعد الاستخدام من أجل أداء طويل الأمد
يمكن للصيانة السليمة للمولد بعد الاستخدام مباشرة أن تطيل عمره وتمنع حدوث المشاكل. عند إجراء الصيانة، تذكّر أولاً بالانتظار حتى يبرد المحرك. فالعمل على المحركات الساخنة قد يتسبب في تلف المكونات، كما تمثل الأجزاء الساخنة خطر الحروق. وبعد أن يبرد المحرك، تتضمن الصيانة تنظيف المولد. ويجب مسح الغلاف بقطعة قماش مبللة لإزالة الغبار والأتربة والحطام. ولا تنسَ فتحات التهوية ومناطق السحب—فإغلاق فتحات تدفق الهواء يمكن أن يقلل الكفاءة العامة. وتحقق بعد كل استخدام من مستوى الوقود. وعند عدم استخدام المولد لفترات طويلة، لا تترك خزان الوقود مملوءًا بغاز البترول المسال (LPG)؛ فقد يتدهور الوقود الراكد ويسبب مشاكل في نظام الوقود. من الأفضل استهلاك الوقود أو تصريفه قبل وضع المولد في التخزين. ابحث عن أي أضرار على المولد أثناء الصيانة، مع إيلاء اهتمام خاص للطيات أو الشقوق أو الأجزاء المفككة، وعالج المشكلات الصغيرة فورًا لمنع تفاقمها إلى مشكلات أكبر وأكثر تكلفة وتعقيدًا. وأخيرًا، احفظ المولد في مكان جاف ومُهوى جيدًا.
أخبار ساخنة