Tööpõhimõte
1. Kütusepaag tüüp (peavoolu)
Hüdrogeen pääseb kütusepaagi anoodi kaudu (sururahu, filter), jagades H⁺ ja e⁻.
H⁺ liigub katoodi elektrolüütmembraani kaudu; e⁻ moodustab voolu (otsest energiat).
H⁺, e⁻ ja O₂ ühinevad katoodis veeks (ainus heide); juhtimissüsteem reguleerib tarnet stabiilse tootluse tagamiseks.
2. Sisekütte tüüp
Hüdrogeeni ja õhu segu pääseb mootori silindrisse, see surutakse kokku ja süüdatakse süüdetõngu abil.
Kõrge temperatuuri/suruga gaas tõmbab tõusklapi, et pöörata kõõrvasvõlli (soojusenergiast→mehaaniline energia).
Kõõrvasvõll pöörab generaatori rotori, muundades mehaanilise energia elektrienergiaks.