Работен принцип
1. Тип на горивната клетка (основен тип)
Водородът навлиза в анода на горивната клетка чрез системата за подаване (редуктор на налягане, филтър), където се разделя на H⁺ и e⁻.
H⁺ се премества към катода чрез електролитната мембрана; e⁻ формират ток (право електрозахранване).
H⁺, e⁻ и O₂ се съединяват при катода, за да се образува вода (единствен емисионен продукт); системата за управление регулира подаването за стабилен изход.
2. Тип с вътрешно горене
Смес от водород и въздух навлиза в цилиндъра на двигателя, компресира се и се запалва от свещта.
Газ с висока температура/налягане избутва буталото, което задвижва коляновия вал (термична→механична енергия).
Колят вал завърта ротора на генератора, преобразувайки механичната енергия в електрическа.