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수소 발전기 세트

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작동 원리
1. 연료 전지 방식 (주류)
수소가 공급 시스템(압력 감압기, 필터)을 통해 연료 전지의 양극으로 들어가 H⁺과 e⁻로 분리된다.
H⁺이 전해질 막을 통해 음극으로 이동하고, e⁻이 전류를 형성한다(직류 전원).
H⁺, e⁻ 그리고 O₂가 음극에서 결합하여 물을 생성한다(유일한 배출물); 제어 시스템이 공급량을 조절해 안정적인 출력을 유지한다.
2. 내연 기관 방식
수소-공기 혼합기가 엔진 실린더로 유입되어 압축되고, 스파크 플러그에 의해 점화된다.
고온/고압의 가스가 피스톤을 밀어 크랭크샤프트를 구동한다(열 에너지→기계 에너지).
크랭크샤프트가 발전기 회전자를 회전시켜 기계 에너지를 전기 에너지로 변환한다.

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