Set Penjana Metanol
Prinsip kerja
Metanol disalurkan secara tepat oleh sistem bekalan (penapis, penghembur) dan dicampur dengan udara dalam nisbah tertentu.
Campuran memasuki silinder enjin untuk dimampatkan, lalu dinyalakan oleh palam pencucuh (ubahsuai enjin petrol) atau nyalaan mampatan (ubahsuai enjin diesel).
Gas bersuhu/tekanan tinggi hasil pembakaran menolak omboh untuk memutarkan aci engkol (tenaga haba→tenaga mekanikal).
Engkol memutar rotor penjana untuk menghasilkan elektrik (mekanikal→tenaga elektrik); sistem kawalan mengawal kelajuan, voltan dan bekalan bahan api secara masa nyata.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Ciri-Ciri Utama
Sistem Bahan Api: Kelengkapan dengan injektor khusus metanol dan komponen tahan kakisan untuk mengelakkan kerosakan akibat kekakisan metanol.
Kebolehsesuaian: Kebanyakkannya diubahsuai daripada penjana petrol/diesel; sebahagian menyokong pengalihan dwi-bahan api metanol-petrol.
Kawalan Pelepasan: Pembakaran bebas sulfur, rendah NOₓ; alat rawatan ekzos diperlukan untuk mengurangkan pelepasan formaldehid.
Kebaikan & Keburukan
Kelebihan: Harga metanol yang rendah, pengangkutan/penyimpanan mudah; sumber pelbagai (bahan api batu bara, biojisim), bekalan stabil.
Kelemahan: Ketumpatan tenaga lebih rendah berbanding petrol, julat lebih pendek; kekakisan metanol memerlukan penyelenggaraan berkala pada sistem bekalan.
Pembolehubah Tipikal
Perindustrian: Kuasa simpanan untuk kilang kecil/sederhana, kuasa sementara untuk lombong terpencil.
Awam: Kuasa teragih di kawasan luar bandar, kuasa kecemasan selepas bencana.
Khas: Situasi mudah alih/kecil seperti stesen asas komunikasi, kenderaan rekreasi (RV).
