メタノール発電機セット
動作原理
メタノールは供給システム（フィルター、インジェクター）によって正確に供給され、空気と一定の比率で混合されます。
混合されたガスはエンジンシリンダー内で圧縮され、スパークプラグ（ガソリンエンジン方式）または圧縮着火（ディーゼルエンジン方式）によって点火されます。
燃焼によって発生した高温・高圧のガスがピストンを押し、クランクシャフトを駆動します（熱エネルギー→機械エネルギー）。
クランクシャフトは発電機のローターを回転させて電気を発生させます（機械エネルギー→電気エネルギー）。制御システムが速度、電圧および燃料供給をリアルタイムで調整します。
- 概要
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コア機能
燃料システム：メタノール専用インジェクターおよび耐腐食性部品を装備し、メタノールの腐食性による損傷を防ぎます。
適応性：ガソリン・ディーゼル発電機からの改造が主であり、一部の機種はメタノール・ガソリンの二重燃料切替に対応しています。
排出制御：硫黄分ゼロ、低NOₓ燃焼。ホルムアルデヒド排出を削減するための排気処理装置が必要です。
長所と短所
利点：メタノール価格が低価格、輸送・保管が容易。原料が多様（石炭、バイオマス）で、安定供給が可能。
欠点：ガソリンよりエネルギー密度が低く航続距離が短い。メタノールの腐食性により、定期的な燃料システムのメンテナンスが必要です。
典型的な用途
産業用途：中小工場の予備電源、遠隔地の鉱山向けの臨時の電源として使用。
民生用途：地方の分散型電源、災害時の非常用電源として使用。
特殊用途：通信基地局やRV（レクリエーショナルビークル）など、移動型・小規模な用途に適しています。
