Set ng Panghuhubog ng Methanol
Prinsipyong Pamamaraan
Ang methanol ay maayos na inihahatid ng sistema ng suplay (filter, injector) at pinaghalo-halong may hangin sa tamang ratio.
Ang pinaghalong methanol at hangin ay pumapasok sa silindro ng engine para mapigil, at sinisindi ng spark plug (modipikasyon ng gasoline engine) o compression ignition (modipikasyon ng diesel engine).
Ang mainit na gas mula sa pagsunog ay nagtutulak sa piston para ikiskis ang crankshaft (thermal→mechanical energy).
Ang crankshaft ay nagpapaikot sa rotor ng generator para makagawa ng kuryente (mechanical→electrical energy); ang control system naman ay nag-aayos ng bilis, boltahe at suplay ng fuel nang real time.
- Buod
- Mga Inirerekomendang Produkto
Mga Pangunahing Tampok
Fuel System: Nilagyan ng mga methanol-specific na injector at mga bahagi na antikapos para maiwasan ang pinsala mula sa corrosiveness ng methanol.
Adaptability: Karamihan ay binago mula sa mga gasoline/diesel generator; ang ilan ay sumusuporta sa dual-fuel switching ng methanol-gasoline.
Emission Control: Walang sulfur, mababang NOₓ combustion; kinakailangan ang exhaust treatment device para bawasan ang formaldehyde emission.
Mga Bentahe at Di-Bentahe
Pros: Mura ang presyo ng methanol, madaling transport/storage; maraming pinagmulan (coal, biomass), matatag ang supply.
Cons: Mas mababang energy density kaysa gasoline, mas maikling saklaw; ang corrosion ng methanol ay nangangailangan ng regular na maintenance sa supply system.
Mga Tipikal na Aplikasyon
Industrial: Backup power para sa mga maliit/katamtamang pabrika, pansamantalang power para sa malalayong mina.
Civil: Distributed power sa mga rural na lugar, emergency power pagkatapos ng kalamidad.
Special: Mga mobile/maliit na sitwasyon tulad ng communication base stations, RVs.
