Methanolgeneratorset
Werkingsprincipe
Methanol wordt precies geleverd door het voedingssysteem (filter, injector) en gemengd met lucht in verhouding.
Het mengsel komt het motorcilinder binnen voor compressie, ontstoken door de bougie (benzinemotor modificatie) of compressie-ontsteking (dieselmotor modificatie).
De hoge temperatuur/druk van de verbranding drijft de zuiger aan om de krukas te laten draaien (thermische→mechanische energie).
De krukas doet de generatorrotor draaien om elektriciteit op te wekken (mechanische→elektrische energie); het regelsysteem past snelheid, spanning en brandstoflevering in real time aan.
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Kernfuncties
Brandstofsystemen: Uitrusting met methanol-specifieke injectoren en onderdelen die bestand zijn tegen corrosie om schade door de corrosiviteit van methanol te voorkomen.
Aanpasbaarheid: Meestal aangepaste benzinine/dieselgeneratoren; sommige ondersteunen de keuze tussen methanol en benzine.
Emissiebeheersing: Vrij van zwavel, lage NOₓ-verbranding; een uitlaatbehandelingsapparaat is nodig om formaledehuidemissies te verminderen.
Voor- en nadelen
Voordelen: Lage methanolprijs, gemakkelijk transport/opslag; diverse bronnen (kolen, biomassa), stabiele levering.
Nadelen: Lagere energiedichtheid dan benzine, kortere actieradius; de corrosiviteit van methanol vereist regelmatig onderhoud van het voedingssysteem.
Typische toepassingen
Industrieel: Back-upstroom voor kleine/middelgrote fabrieken, tijdelijke stroomvoorziening voor afgelegen mijnen.
Burgerlijk: Gedistribueerde stroomvoorziening op het platteland, noodstroom na rampen.
Speciaal: Mobiele/kleine toepassingen zoals communicatiebasisstations, campers.
