Set Generator Hidrogen
Prinsip kerja
1. Jenis Sel Bahan Bakar (Utama)
Hidrogen memasuki anoda sel bahan bakar melalui sistem pasokan (reduktor tekanan, filter), terurai menjadi H⁺ dan e⁻.
H⁺ berpindah ke katoda melalui membran elektrolit; e⁻ membentuk arus listrik (arus langsung).
H⁺, e⁻, dan O₂ bergabung di katoda membentuk air (satu-satunya emisi); sistem kontrol menyesuaikan pasokan untuk menghasilkan keluaran yang stabil.
2. Jenis Pembakaran Internal
Campuran hidrogen-udara memasuki silinder mesin, dikompresi, lalu dinyalakan oleh busi.
Gas bertemperatur/tekanan tinggi mendorong piston untuk menggerakkan poros engkol (energi termal→energi mekanis).
Poros engkol memutar rotor generator untuk mengubah energi mekanis menjadi energi listrik.
- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Fitur Utama
Nol karbon: Tipe sel bahan bakar hanya menghasilkan air; tipe pembakaran dalam hampir tidak menghasilkan sulfur, NOₓ atau partikel.
Sistem bahan bakar: Tangki bertekanan tinggi (35/70MPa) atau penyimpanan suhu rendah + sensor kebocoran hidrogen untuk keselamatan.
Adaptabilitas: Sel bahan bakar terhubung dengan tenaga surya/angin; tipe pembakaran dapat dimodifikasi dari generator gas alam.
Kelebihan & Kekurangan
Keuntungan: Sangat ramah lingkungan; hidrogen hijau (dari energi terbarukan) memungkinkan nol karbon sepanjang siklus; suara rendah/pemeliharaan minimal.
Kekurangan: Biaya hidrogen hijau tinggi; teknologi penyimpanan/pengangkutan tingkat tinggi; umur/biaya sel bahan bakar masih perlu dioptimalkan.
Aplikasi
Energi: Pemangkasan puncak jaringan, stasiun terdistribusi (misalnya, tenaga taman).
Transportasi: Sumber daya tambahan untuk truk hidrogen, kapal.
Khusus: Sumber daya nol karbon untuk stasiun pemancar terpencil, kedirgantaraan, serta penyelamatan darurat.
